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簡(jiǎn)要描述：碼頭油氣回收系統(tǒng)-酯類冷凝回收裝置，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-10訪 問 量：926| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
碼頭油氣回收系統(tǒng)-酯類冷凝回收裝置
碼頭油氣回收系統(tǒng)-酯類冷凝回收裝置
油氣揮發(fā)是對(duì)空氣污染很大的一種排放，但是油氣卻是一種可以回收的，所以只要我們控制好油氣的揮發(fā)，將油氣回收起來，不讓它排放到大氣中，那么就大大降低了對(duì)空氣的污染。
碼頭油氣回收系統(tǒng)即能回收油氣，防止對(duì)大氣的污染，同時(shí)還可以回收再利用，這是一件非常有意義的事。為了讓油氣回收效率更高，我們裝置了油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)它實(shí)時(shí)監(jiān)控，更加方便了工作人員對(duì)油氣回收狀況的監(jiān)管。
通過安裝在現(xiàn)場(chǎng)的人測(cè)量?jī)x表，數(shù)控采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)(回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等)進(jìn)行測(cè)量、分析及傳輸,計(jì)算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 加油站的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣液比，密閉性，液阻，排放等指標(biāo)。這些指標(biāo)是碼頭油氣回收系統(tǒng)系統(tǒng)的重要性能參數(shù)，所以監(jiān)控這幾個(gè)指標(biāo)很重要，同時(shí)我們需要定期的進(jìn)行檢測(cè)這些幾項(xiàng)指標(biāo)。我們通過加裝在加油機(jī)內(nèi)部的氣體流量計(jì)采集油氣回收量，并與加油量進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算氣液比;通過加裝在管道上的壓力傳感器監(jiān)測(cè)油罐和管道內(nèi)的壓力，根據(jù)壓力變化判斷系統(tǒng)密閉性、回氣管路的液阻是否合格;通過加裝在油氣排放處理裝置排放管上的濃度傳感器判斷排放是否達(dá)標(biāo)。
所以碼頭油氣回收系統(tǒng)對(duì)于治理很重要，并且需要做好油氣回收監(jiān)測(cè)工作 。
